近段时间，我国开始变相“秀肌肉”。
此前原本是展示歼-15T舰载机的，结果镜头一转，让我们看到了一个大家伙，那就是歼-35直接“C位”出道。
从视频中来看，至少有5架歼-35清晰可见，除了有绿皮版之外，还有完成涂装的歼-35，就连涂装编号都清晰可见。
这可不是什么非试飞原型机，而是正式服役之前的量产版本。
甚至一度被坊间怀疑，这并不是意外，而是故意的“精准泄密”。
pc28走势咪牌如果是内行人一眼就能看出来，这代表着我国的技术已经成熟了，生产线已经开始生产歼-35。
意味着歼-35正式开始走向量产。
然而真正了解歼-35的都知道，从“备胎转正”有多么不容易。
歼-35的前身是FC-31，问世初期被质疑性能不足，甚至一度怀疑FC-31不过是歼-20的“备胎”罢了。
【中国展示歼35，或已开始量产】
没有想到的是，沈飞不认输，自己砸钱搞研发，用十年的时间，磨出一把锋利的宝剑。
在2012年，FC-31搭载俄制发动机进行首飞。
在2.0版本优化机体之后，开始探索舰载机路线。
到了3.0版本，已经更换国产涡扇-19，推力飙升，最大起飞重量为32吨。
如今属于4.0版本，拥有隐身能力升级，雷达与航电均采用我国目前最先进的技术和设备。
如今的歼-35拥有三大技能。
首先就是隐身技能。
属于专门压制F-35，由于F-35具备垂直起降能力，虽然采用隐藏式弹舱的设计，但是某些角度如果被雷达波扫射到，就会露馅。
而歼-35全身涂刷隐身材料，就连座舱盖都拥有黑科技涂层。
再加上还有氮化镓雷达，可以比F-35能提前五秒发现对方，开火时间可以提前三秒。
拥有先敌发现并先敌开火的能力。
其次就是动力。
歼-35搭载了专用的涡扇-19发动机，拥有高推力和高效燃烧设计，让歼-35实现了从亚音速巡航到超音速巡航的跨越。
反观F-35搭载的F-135发动机，只具备短跑冲刺的能力。
最后就是火力。
歼-35的内置弹舱最大载弹量为8吨，F-35为6吨。
意味着在实战过程中，歼-35的火力更加凶猛，打击效率远在F-35之上。
这就让君明想到了，当初西方给中国“判死刑”，宣称我们在2030年之前，都未必能研发出像样的隐身战机。
结果被打了脸，歼-35的出现，直接碾压了西方所谓“无敌”的F-35。
有专家预测，保守估计歼-35在2026年至2027年，三种机型的年产量为50架。
千万不要认为这一产量太少了，要知道，歼-35的舰载机属于为福建舰量身打造。
一艘福建舰大约可以配备24架至36架歼-35。
而我国的年产量为50架，足以满足福建舰的使用。
这样一来，福建舰搭载歼-35之后，随时都可以抵达关岛上空。
同时在空战体系中，歼-35A也可以和歼-20实现双隐身配置，让中国空军拥有“攻防兼备”的能力。
届时，歼-35A负责区域制空与多任务打击，歼-20则负责高端威慑。
而且歼-35还有外贸版本，价格必定远低于F-35，再一次诠释了何为物美价廉。
甚至有望得到中东土豪的青睐。
【歼35抢镜，年产量50架？】
对此，歼-35的出现，不仅让我们明白，中国战机除了可以保家卫国，也能给未来战争制定规则。
因为我们从来不搞虚头巴脑那一套，走的是实用主义路线。
隐身材料、发动机、导弹、雷达均属于国产，看到歼-35在镜头前摆Pose，我们看到的不仅仅是一架钢铁雄鹰，更是中国军工努力十年的成果。
歼-35就如同中国军工的孩子，看着它从咿呀学语再到如今的展翅高飞。
面对这种情况，美国军方也开始提前做准备了。
美军频繁在西太举行演习，似乎要准备和“中国展开一场大规模冲突”。
或者可以认为美军已经准备与“中国一较高下”了。
按照美国军方公布的消息，从7月10日开始，美国空军将会举行为期两周，规模空前的“部队重返太平洋”演习。
期间将会演练“敏捷战斗部署”等新型作战概念。
届时，将会集中近300架战机和数千名官兵进行跨战区部署。
很多人可能不明白，美国这是玩什么花活？
所谓敏捷战斗部署，是美国空军为中美在西太爆发的大规模冲突量身定制。
如果美军部署在第一岛链和第二岛链的基地，在解放军远程火力面前生存堪忧，为了避免集中部署在这些基地中的空军战机被一次性摧毁。
美军需要将其分散部署，将战斗机机和相关设备、武器、燃料组成不同的小分队。
然后疏散到偏远岛屿之上。
疏散之后，这些战机依旧需要具备迅速出动和整体协调的能力，必要时可以迅速从不同的地点进行集结，重新组成完整的战斗部队。
看到这，大家就明白了，这不就是我们提出的“化整为零”吗？
按照美国《空军与太空军杂志》的说法，部队重返太平洋演习，目的是专注于灵活的战术调动，要求参与者可以快速适应场景变化并实时进行协调。
演习内容包括五代机在内的美国及其盟友的战斗机中队，在具有争议的空域中对抗复杂威胁。
运输机部队将会在恶劣的条件和紧迫时间表下，运送物资并重新部署资产。
同时，指挥和控制小组将借助战场管理技能，指导广阔地域的复杂同步调动和作战行动。
要知道，美军要在西太举行大规模演习和调动战机，对战机的航程要求极高。
尤其是从第二岛链起飞的战机，需要在空中加油之后，才能靠近中国周边。
这也是为何，近年来美军恢复“竹鹰”系列大规模演习，累计出动数十架加油机，演练如何协调大规模机群的复杂空中加油行动的原因所在。
【美国空军举行演习，备战冲突】
除此之外，美国和澳大利亚诸岛的“护身军刀”将于7月13日至8月4日举行。
参加演习的总兵力将会达到3.5万人，参演国家为19个。
与2023年相比，增加了六个国家。
而且“护身军刀”主要测试高对抗环境中所需要的后勤和保障能力。
美国太平洋陆军司令罗纳德·克拉克上将表示，五角大楼认为一旦该地区爆发危机或冲突，美军难以确保可以顺利利用战略空中力量进入战场。
所以需要在第一岛链及其附近设立联合战区配送中心，以此减少对战略空中力量的依赖。
这些联合战区配送中心，最好是有港口。
可以让美军运载大量武器的水面舰艇停靠，还需要具备起降军机的能力。
从美军的种种说辞和行动来看，美国人已经意识到，在亚太地区，美军在西太方向没有任何优势可言。
美国已经遇到了势均力敌的对手。
再加上我国首次展示了歼-35生产线之后，这些美国的高级指挥官估计要寝食难安了。
并不是说我们的目标是美国，而是美国故意把自己设立为中国的对手。
这不就是典型的“自讨没趣”吗？
这也就不难理解为何美国频繁鼓吹“威胁论”，除了可以证明中国的实力确实不断飙升，也代表着美国自己也意识到，如今的美国已经是老太太过年，一年不如一年了。
反观中国，实力是一年迈上一个新台阶。
在这种情况下，美国还大言不惭要备战“中美冲突”，属实有点老寿星上吊的感觉了。
