2025年！鸿蒙智行五界确定10车搭载ADS 4和鸿蒙座舱5，均有高速L3

新能源车主刚提车就变老款？

2025年华为系新车爆发，问界M8/智界R9等10款车密集上市，年内高速L3全面铺开。

鸿蒙智行这波迭代速度让老车主直呼跟不上节奏。

新问界M7九月又要改款，三月份才上市的M8纯电版续航直接冲上600公里。

智界S7更夸张，上市八个月升级四次，最新Ultra版激光雷达堆到三颗。

华为这打法明显是技术碾压，芯片三个月一升级，车企根本追不上。

关键是这些车全系标配乾崑ADS4.0和鸿蒙座舱5.0。

现在买华为车就像买旗舰手机，永远有更强版本等着。

但看看销量数据又不得不服：M9上市27天订出4万台，鸿蒙智行均价连续十个月国产品牌第一。

人家确实有狂的资本。

尊界S800拖到六月才交付，走高端路线反而更谨慎。

百万级豪车配800V增程6C电池包，华为巨鲸电池2.0技术下放需要时间验证。

但走量的问界直接玩闪电战，M5车主去年买的ADS2.0，今年新款直接上L3级自动驾驶。

最狠的是价格下探。

九月要上的尚界H5直接杀到15万区间，鸿蒙智行首次覆盖20万以下市场。

华为系车型全年推出6大系列10款新车，从家庭SUV到豪华MPV全线铺货。

主动安全系统累计避免170万次碰撞的记录，倒逼传统车企跟进研发。

买华为系电车得有心理准备，技术迭代快过手机。

但换个角度想，现在入手的车明年可能多出自动变道、代客泊车功能。

等等党可能永远等不到最佳时机，毕竟鸿蒙智行2026年规划年底就要发布了。